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来历: 同花顺7x24快讯
霍强从事外贸职业现已15年了，他有10%左右的货品出口美国，而这位韩国客户，则是从他手里收购香水瓶、抽纸盒等小产品，再转卖美国商场。可是，3月以来特朗普政府的一系列关税方针，扰乱了这本来安静的生意来往。
“你看能不能跟工厂洽谈，争夺降降价？”霍强听到对方这句恳求时，感到有点尴尬。这个协作，最早是霍强协助找工厂开模具，后续他只收取必定的服务费，为了拿下这个客户，最初工厂的价格也压到了很低水平。霍强当然不愿降价，但韩国客户也在电话里叫苦：假如从头找工厂开模，前期投入本钱又会很高。后续能不能回收本钱，彻底是未知数……
“别着急，还没到迫在眉睫的时分。”霍强只能先安慰对方的心情，容许他再想方法。没想到，一波未平一波又起，4月2日，特朗普无理挥舞起“对等关税”大棒，将全球60多个经济体卷进新一轮交易风暴，再次将这些小交易商们威胁其间。
我国形式
据知情人士泄漏，苹果想在特朗普的关税方针收效前把更多iPhone运到美国，防止为这些货品交纳更多关税。
钦奈坐落印度南部的泰米尔纳德邦，是印度的制作中心。苹果游说印度机场管理部门，将钦奈机场的通关时刻从30小时缩短至6小时。
知情人士称，印度仿效了苹果在我国部分机场选用的形式，在钦奈机场设立了“绿色通道”。
依据知情人士和一位印度政府官员泄漏的信息，自本年3月以来，已有大约6架载重 100吨的货运飞机从印度起飞，其间一架飞机是在本周新关税收效时起飞。路透社的丈量数据显现，一部iPhone 14及其充电线的包装分量约为350克，这意味着在扣除部分包装分量后，600吨货品相当于大约150万部iPhone。
苹果印度零售店的iPhone
苹果每年在全球出售超越2.2亿部iPhone。研讨公司Counterpoint Research估量，在现在进口到美国的iPhone中，大约五分之一来自印度，其他来自我国。
周日加班
知情人士称，苹果期望印度iPhone工厂的产能在正常出产量基础上添加20%。为了完成这一方针，苹果加大了空运发货力度，添加工人，并暂时将富士康印度最大工厂的运营时刻延伸至周日。
别的两位直接了解状况的知情人士证明，坐落钦奈的富士康工厂现在周日也在运营。而在以往，周日通常是休息日。上一年，该工厂出产了2000万部iPhone，包含最新的iPhone 15和16类型。
苹果正寻求出产的多元化，把印度视为另一个要害出产地。富士康和塔塔集团这两家苹果首要供货商在印度共有三家工厂，而且还在建造别的两家工厂。
印政府帮助
一位印度高档官员称，苹果花了大约八个月的时刻来规划和树立钦奈的加快清关流程，莫迪政府要求官员为苹果供给支撑。
依据商业渠道取得的海关数据，富士康从印度运往美国的货品价值在本年1月份飙升至 7.7亿美元，在2月份到达6.43亿美元，而此前四个月的货品价值介于1.1亿美元至3.31亿美元之间。在1月和2月空运到美国的富士康货品中，超越85%在芝加哥、洛杉矶、纽约和旧金山卸货。
到发稿，苹果、富士康、印度航空部没有就此置评。
本文源自：凤凰网科技