来历: 同花顺7x24快讯
霍强从事外贸职业现已15年了,他有10%左右的货品出口美国,而这位韩国客户,则是从他手里收购香水瓶、抽纸盒等小产品,再转卖美国商场。可是,3月以来特朗普政府的一系列关税方针,扰乱了这本来安静的生意来往。
“你看能不能跟工厂洽谈,争夺降降价?”霍强听到对方这句恳求时,感到有点尴尬。这个协作,最早是霍强协助找工厂开模具,后续他只收取必定的服务费,为了拿下这个客户,最初工厂的价格也压到了很低水平。霍强当然不愿降价,但韩国客户也在电话里叫苦:假如从头找工厂开模,前期投入本钱又会很高。后续能不能回收本钱,彻底是未知数……
“别着急,还没到迫在眉睫的时分。”霍强只能先安慰对方的心情,容许他再想方法。没想到,一波未平一波又起,4月2日,特朗普无理挥舞起“对等关税”大棒,将全球60多个经济体卷进新一轮交易风暴,再次将这些小交易商们威胁其间。
我国形式
据知情人士泄漏,苹果想在特朗普的关税方针收效前把更多iPhone运到美国,防止为这些货品交纳更多关税。
钦奈坐落印度南部的泰米尔纳德邦,是印度的制作中心。苹果游说印度机场管理部门,将钦奈机场的通关时刻从30小时缩短至6小时。
知情人士称,印度仿效了苹果在我国部分机场选用的形式,在钦奈机场设立了“绿色通道”。
依据知情人士和一位印度政府官员泄漏的信息,自本年3月以来,已有大约6架载重 100吨的货运飞机从印度起飞,其间一架飞机是在本周新关税收效时起飞。路透社的丈量数据显现,一部iPhone 14及其充电线的包装分量约为350克,这意味着在扣除部分包装分量后,600吨货品相当于大约150万部iPhone。
苹果印度零售店的iPhone
苹果每年在全球出售超越2.2亿部iPhone。研讨公司Counterpoint Research估量,在现在进口到美国的iPhone中,大约五分之一来自印度,其他来自我国。
周日加班
知情人士称,苹果期望印度iPhone工厂的产能在正常出产量基础上添加20%。为了完成这一方针,苹果加大了空运发货力度,添加工人,并暂时将富士康印度最大工厂的运营时刻延伸至周日。
别的两位直接了解状况的知情人士证明,坐落钦奈的富士康工厂现在周日也在运营。而在以往,周日通常是休息日。上一年,该工厂出产了2000万部iPhone,包含最新的iPhone 15和16类型。
苹果正寻求出产的多元化,把印度视为另一个要害出产地。富士康和塔塔集团这两家苹果首要供货商在印度共有三家工厂,而且还在建造别的两家工厂。
印政府帮助
一位印度高档官员称,苹果花了大约八个月的时刻来规划和树立钦奈的加快清关流程,莫迪政府要求官员为苹果供给支撑。
依据商业渠道取得的海关数据,富士康从印度运往美国的货品价值在本年1月份飙升至 7.7亿美元,在2月份到达6.43亿美元,而此前四个月的货品价值介于1.1亿美元至3.31亿美元之间。在1月和2月空运到美国的富士康货品中,超越85%在芝加哥、洛杉矶、纽约和旧金山卸货。
到发稿,苹果、富士康、印度航空部没有就此置评。
本文源自:凤凰网科技
正如本栏两日前〈谁让恒指破纪录跌落?〉已说到,“他人欺凌要反制,我国的做法尽管让体面拉满,但实际上却没有太多经济得益,也让美国更有理由晋级再加关税”,出口型经济与进口型经济大打关税战,必定导致工业生产受挫及外流,产能过剩问题更难有用消化,终究只会影响经济,实属因小失大。
昨午中央政府发布〈关于中美经贸关系若干问题的中方态度〉白皮书,开首明言“中美经贸关系的实质是互利共赢”,批判美方“单边主义、保护主义危害双方经贸关系开展”则放在结语前的倒数第二章,与早前商务部“坚决反制”的战狼式回应比较,姿势上似无意晋级,稍为纾缓商场对关税战的担忧,造就港股上升。但是,到昨夜则持续“奉陪到底”,相同对美国加征50%关税,再次让举世股市如火如荼。